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剛從國外回來的我可以說是人生地不熟,想買個東西又
不知道哪裡比較方便又能節省時間,還好跟朋友聊天的
時候有提到想購買【thinkTANK 創意坦克】UD814 UD35 Classic V3(UD35 V3 經典側背包)但又不知道哪裡買
比較便宜又方便~好友二話不說立馬介紹了在
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商品訊息功能
- 品號：3875868
- 買就送雙肩背帶 SH582
- 可容納一機1-2鏡
- 軟墊隔層可放筆電跟平版
商品訊息描述
thinkTANK UD814 URBAN DISQUISE CLASSIC 35 CLASSIC V3.0
-UD35 V3.0 經典版單肩側背攝影公事包
thinkTANK UD814 UD35 Classic V3.0 規格：
外部體積: 27 x 35.5 x 19 cm (W x H x D)
內部體積: 25.5x 30 x 11.5-16 cm(W x H x D)爆買
筆電隔間: 25 x 34 x 3.5 cm (W x H x D)
平板隔間: 20 x 28 x 5 cm (W x H x D)(前方口袋）
背包重量: 1.5 kg
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
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| 來源 |
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| 顏色 |
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| 攝影包類型 |
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商品品名：thinkTANK U814 UD35 Classic V3.0 經典款斜背攝影公事包
背包類型單肩側背包/相機包/公事包
背包容量1個標準機身或專業尺寸DSLR 機身連鏡頭,一個鏡頭閃光燈,平板,以及最大至13.3”筆電（只跟基本相機）
外部體積: 27 x 35.5 x 19 cm (W x H x D)
內部體積: 25.5x 30 x 11.5–16 cm(W x H x D)
筆電隔間: 25 x 34 x 3.5 cm (W x H x D)
平板隔間: 20 x 28 x 5 cm (W x H x D)(前方口袋）
背包重量: 1.5 kg
| 保固期 | 10天保固期鑑賞期內瑕疵免費換新品 |
|---|
新上市
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一名來自波蘭籍的背包客來台徒步旅遊，昨日由嘉義徒步至高雄市左營區，9日上午本來要到壽山看台灣獼猴順便踏青，不料手機沒電加上路況不熟而徒步誤上國道，一路向東從左營走到燕巢；所幸在下交流道後被好心的民眾開車送至壽山下方的鼓山派出所，值勤員警也熱心協助，讓這位遠道而來的背包客感動萬分，直說台灣的警察真是太友善了。
▲熱心的員警陳志宏邊泡茶邊聽波蘭籍徒步旅人Sebastian分享自己的旅遊經驗。（圖／記者宋德威攝，2017.4.9）
32歲波蘭籍的背包客Sebastian從事電腦工程師，表示自己多年來熱衷於世界徒步深度旅遊，重裝走訪鄉野。一星期前背著重達30多公斤的行囊，一路從中國平潭搭船來台灣台中港，一路向南開始期待已久的台灣徒步旅遊，預計花3個月用雙腳走訪美麗的福爾摩沙。
▲雖然國際語言不太流利，但微笑卻能化解彼此間短暫的溝通障礙；善舉作為，也是台灣人特有的外交魅力。（圖／記者宋德威攝，2017.4.9）
8日晚間由嘉義徒步至高雄市左營區，走累了就原點休息；9日上午本來心血來潮要到壽山看台灣獼猴，不料手機沒電加上對於高雄路況不熟而徒步誤上國道，一路向東從左營走到燕巢；所幸在下交流道後被好心的民眾開車送至壽山下方的鼓山派出所，9日下午15：00許，高雄市鼓山分局鼓山派出所員警陳志宏受理報案，當下了解情況後，熱心幫助32歲波蘭籍的背包客Sebastian手機充電，派出所內同仁也派台灣茶與點心招待，背包客Sebastian感動萬分，直說台灣的警察真是太友善了。
▲徒步背包客Sebastian離去前也與熱心的台灣員警們合影，感謝友善招待及協助。（圖／記者宋德威攝，2017.4.9）
鼓山派出所員警陳志宏分享之於，也提醒背包客Sebastian，路況不熟切勿獨自登山，結伴同行才有照應，便宜 在手機充飽電後，背包客Sebastian離去前也與員警們合影，感謝友善招待及協助，整特賣裝後又繼續徒步環島旅程；值得一提的是，員警雖然在語言溝通上不如國台語流利，但善心服務的表現與積極的態度，也讓國外旅人Sebastian留下深刻美好的印象。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
高速公路局為維持國道5號雪山隧道行車安全及車流順暢，在隧道內設置16組科技執法系統，先前因驗收、產權、電費等問題遲遲未啟用，但經過相關單位協商後，高公局今（15）日宣布，雪隧科技執法確定確定6月15日正式啟用，將針對隧道內超速、龜速、變化車道等違規加強取締。
雪山隧道科技執法系統於隧道內南、北向各設置8組，共16組，該系統設置於隧道上方，藉由拍照及錄影執行違規取締，原定配合雪隧最低限速提升至70公里，計畫要在4月10日起同步啟用，卻因為電費、罰單郵資等問題延誤，初期採人工取締，凡未達最低限速龜速車，開罰3千至6千元，往後科技執法系統啟用後，若往來台北宜蘭一趟全程都未達最低限速，最少可處4萬8千元。
高公局表示，雪隧科技執法系統只是輔助執法工具之一，針對最高限速、最低限速變換車道、惡意逼車等取締標準與過往相同，為提醒駕駛注意，將透過電子看板及隧道廣播加強提醒，避免駕駛違規受罰。
對於先前傳聞將取締未保持車距，國道公路警察局表示，考量取締車距容易造成駕駛恐慌，導致刻意拉長車距影響車流順暢，目前暫時未列入取締項目中，但若與前車未保持20公尺車距，將認定為惡意逼車依法開罰。
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